Yapımı da özel, Türk ekonomisine yaptığı katkı da...
Osman Gazi Köprüsü yapılırken, 84 bin 518 kilometre uzunluğunda çelik teller kullanıldı.
Yapıldığı zaman birileri "Bu kadar da masraf yapılır mı, ne gerek vardı?" diye ağır eleştirilerde bile bulundu.
Ancak köprünün değeri zaman içinde anlaşıldı.
426 kilometrelik İstanbul-İzmir Otoyolu'nun en kritik bağlantısı noktasında bulunan Osmangazi Köprüsü, İzmit Körfezi’ni bir uçtan diğer uca bağlıyor.
İki yaka 1.5 saatten 6 dakikaya düştü.
Bu da yanında zaman ve yakıt tasarrufunu getirdi.
Tam tamına 108 milyar Türk Lirası cepte kaldı.
Körfezi otomobille geçmek yaklaşık 1,5 saat, feribotla ise 45 ila 60 dakika arasında sürüyor.
Osmangazi Köprüsü sayesinde bu süre yalnızca 6 dakikaya düştü.
Bu durum sürücülere hem zamandan hem de akaryakıttan tasarruf sağlıyor.
Köprü sağladığı tasarrufun yanısıra mühendislik harikası olarak da öne çıkıyor.
